北京顺义是“临空经济”的推动者。

　　在顺义区今年初公布的“十一五”规划草案中，“围绕扩建中的首都机场着力打造临空经济区和现代制造业基地”已成为该区未来5年的重任。

　　按照“打造环状临空经济圈”的整体思路，并根据空港和区域产业基础，顺义又明确提出了产业定位：在其临空经济区域内将呈现机场西侧的空港工业区、东侧的北京汽车生产基地和林河工业区以及北侧的空港物流基地的全方位的产业发展布局，以高科技产业和现代制造业为主导、航空企业总部和物流企业聚集为特征的临空经济核心区域。

　　中国社会科学院经济学博士陈耀认为，作为一个经济和产业概念，临空经济带必将带动其主导产业和相关配套产业的快速发展，因此周边的生活、市政配套将更成熟，比如房地产在这个区域的发展就非常明显，“可以说，临空经济带的住宅区，将为有国际化背景的人士提供生活便利。”

　　北京大学中国区域经济研究中心副主任沈体雁博士的观点是，临空经济带在全球都是一个具有巨大增长空间的新兴经济产业形态，在这个经济产业带下的其他相关产业都会因此产生经济价值和上升空间。

　　“临空经济正在成为许多城市新一轮发展的主要推动力。”具有多个城市发展战略顾问经验的王志纲透露，目前，包括上海、广州、成都在内的多个城市都在大做“临空经济”的文章。

　　别墅新利润元素？

　　处于京城临空经济带的房地产项目已经开始利用“临空经济带”这张王牌。

　　“我们这个项目位于亚奥别墅区的第一站，北京新机场高速的门户位置，距离今年6月即将建成通车的新机场高速路入口仅120米，其优越的地理位置提供了非常便捷的交通。”北京达华。依云庄园总经理兼执行董事杜东晖谈起自己的项目，分外强调机场交通圈的便利。

　　而据记者了解，达华。依云庄园还只是昌平区的别墅项目，而机场所在地的顺义别墅在最近的营销中更是为强调“临空经济带”。

　　“顺义临空经济带的规划是送给我们项目最好的礼物。”鲁能地产集团旗下的北京碧水源房地产开发有限公司总经理盖卫东说。占地4000亩的格拉斯小镇，位于机场路杨林出口东侧，与优山美地项目并列机场路两翼，是迄今为止北京最大规模的别墅项目。

　　“在发展顺义临空经济带政策的带动下，该区域整体生活配套必然会相继到位，同时区域内具有高档住宅需求的人群数量也有一定增加，因此临空经济带下的低密度住宅产品，尤其是别墅会大行其道。”中国规划学会居住区域学术委员会副主任谢远骥认为，顺义区对空港周边经济发展的重新定位，在带动该区域高端住宅项目快速发展的同时，并为这些高端住宅的营销带来区位附加值。

　　顺义区内临空经济带的别墅项目已多达50多个，然而，临空经济带规划对区域内项目的实质性影响，还止于开发商的宣传层面，受众在迈出购买关键一步时，所考虑的依旧是项目总价的个人承受力。

　　在区位附加值与产品总价之间，一场隐性的涨价博弈正在慢慢延伸。