临空经济功能区的发展前景

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临空经济功能区的发展前景

来源：顺义区政府点击数：更新时间：2006-8-2

    当前，随着经济全球化和区域经济合作的不断深入，进一步促进了人、财、物和信息在国际间高速流动。机场，特别是大型国际枢纽港，作为高速交通体系中最重要的节点，在推动地区经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。北京作为国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市，在新一轮的城市发展中，要将建设国际枢纽港和建设国际城市结合起来，为提升北京城市国际化水平和综合竞争力创造有利条件。下一步，我们将继续抓住顺义重点新城建设和首都机场扩建的历史性机遇，充分挖掘机场资源禀赋，以发展航空类产业、现代服务业和高科技制造业为重点，优化产业布局，延伸产业链条，培育产业集群，促进产业融合，努力形成“要素集聚、链条延伸、特色鲜明、充满活力”的经济发展新区，着力打造推动新北京经济腾飞的重要引擎，促进京津冀区域经济合作与发展，并向着建设东北亚及亚太地区临空经济中心的目标而努力。
    一是打造推动新北京经济腾飞的重要引擎。以高新技术产业为代表的首都外向型经济对航空运输的依赖度越来越高。依托首都机场的航空资源，以发展临空指向型产业为主导，建设航空运输及制造基地、国际交往及商务活动基地、国际会展基地、临空型高科技研发及制造基地、国际航空物流基地，将进一步丰富首都经济的内涵，提升首都北京的综合竞争力，形成推动区域经济腾飞的重要引擎。
    二是打造促进京津冀区域经济合作的切入点。环渤海地区正在成为继珠三角和长三角之后带动我国经济发展重要增长极。首都国际机场和中国北方最大的海港天津港，分别处在首都东部发展带的南北两端。充分发挥首都国际机场的独特资源禀赋，加强临空经济区和滨海新区的有机联系，实现空港和海港的联动发展，将有效推动京津冀区域经济合作和环渤海地区协调发展。
    三是打造东北亚及亚太地区临空经济中心。首都国际机场连接了国内外181个城市，2008年扩建后，年客运量将达到6000万人次、货运量将达到180万吨，步入世界十大机场行列。依托首都机场建设的首都临空经济区，是我国在东北亚地区开展经济合作、发展国际贸易的前沿阵地，将吸引东北亚乃至亚太地区最优质的经济资源，进行最有效的配置，逐步形成东北亚乃至亚太地区的临空经济中心。
    预计到2010年，首都临空经济高端功能区可实现地区生产总值600亿元以上，占北京市生产总值的8%左右。到2020年，首都临空产业集群发展日趋成熟，以会展、物流、金融、中介为代表的现代服务业成为发展的新动力，产品创新、技术创新、管理创新成为临空型企业的显著特征，特别是在临空经济区经济总量占到北京市经济总量的10%以上的时候，对环渤海地区的辐射带动作用将更加明显，并最终成长为亚太地区水平较高的经济区。

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