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机场对区域经济发展有哪些影响
来源:区委研究室    点击数:    更新时间:2008-4-26
 
  大型枢纽机场对于周边地区有着非常重要的经济社会影响,主要有以下几种:
  ——直接性影响:与机场运营直接相关的就业和收入;
  ——间接性影响:在商品或服务供应链上产生的就业和收入;
  ——诱发性影响:机场员工和相关人员消费领域所产生的就业和收入;
  ——催化性影响:吸引经济活动(如投资的流入和旅游业的发展)而产生的就业和收入,以及通过促进商业效率、降低成本而相对增加的收入。
  举例说明:
  (1)欧洲机场的经济社会影响
  欧洲机场对区域经济的影响不仅体现在对GDP的贡献上,还体现在其创造了大量直接、间接和引致的就业机会。据统计,欧洲机场对GDP的总体影响大体在1.4%—2.5%之间;根据广泛引用的“拇指原则”,欧洲机场每100万旅客(工作量单位)可以提供1000个直接工作职位、2000个区域性职位、1425个子区域职位、2950个全国性职位。
  (2)美国机场的经济影响
  美国拥有世界上最发达的机场系统,机场与美国人的日常生活有着至关重要的联系。随着经济全球化的深入推进,美国工业竞争越来越依托机场和航空基础设施。通过研究机场对当地、区域和国家经济的影响程度,可以测算出机场引起的对地方经济发展的促进作用。
  ——机场创造财富:美国机场每年在全国总经济活动收入中占近5070亿美元。
  ——机场创造就业:美国机场对劳动力市场的全部经济影响是670万个工作岗位,包括190万个直接与机场相关的工作和480万个间接在地方社会中创造的工作岗位。所有的工作能产生1900亿美元的工资性收入。
  ——机场创造税收:美国机场对地方、州级和政府的税收贡献是335亿美元。
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