| 制造业方面和北京空港的物流园区共同进步共同发展 | |||
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| 大家好！ 今天发表一些我的看法，我来北京已经两年，我非常高兴看到北京这  么巨大的发展情况，尤其是在中国的发展情况。更不要说就是临空经济这样的发展。所以我在这里跟大家介绍一下我的观察以及我们在制造业方面怎么样能够和北京空港的物流园区共同进步，共同发展。实际上我已经回顾一下在04年还有04年以前我们都是什么样子，所以大家可以看一下我们在04年的时候，索爱所处的状况，我们当时在法国、马来西亚等有很多工作，当时用分销配制作为主要的模式，当时配制是在匈牙利来做。但是当时发现很不利的地方就是半成品成为库存一直压在那里，对客户的机动性也很差，成本很高。 现在索爱所处的状况是什么样子呢，现在调整整体的布局，已经有了综合性的制造业的观念，就是可以直接进行发货，这样对最终用户的服务有更大的灵活性。所以大家可以看得到，现在有一些工厂已经挪到中国来。所以现在觉得中国的发展经济很强劲。我们讲的很多要素合众国的经济紧密联系在一起，比如从下订单到送定单已经缩短到13天。我在这里可以跟大家介绍一下我们的手机生产商怎么做，这里只能拿竞争对手的例子，就是他们怎么制造，又怎么样组装，这是三家在印度设厂的我们的竞争对手，在印度投了很大一笔资金，他们事实上已经在印度成立了非常大的子公司。这都是我们竞争对手在全球配制的情况。至于我们自己，我们的名字是北京索爱普天移动通信有限公司，这是04年索爱和普天合并之后的新名字。索爱在中国的历史很长，实际上在工商局注册成一个公司，04年的时候就成立索尼爱立信控股公司。索爱在瑞典的公司差不多有25%的股份，索爱中国是26%的股份，27%是普天还控股，还有其他的公司。如果按照出口量衡量，实际上北京口岸出口最高的公司。比如说04年，出口的金额12亿美元，这是在北京排行最高的一家。所以大家可以看得出来，基本上单一制造业的领域里，05年排名也是第一位。但是大家看一下出口吨位走势就可以看出，从03年到年05年的时候，速度增长非常快，03年我们的出口吨位差不多0.45万吨，到04年是0.7万吨，05年已经到1.2万吨。我们特别希望北京新的机场投产以后，我们将来能够发展得更加迅速。因为我们的发货目的地便利到106个国家和地区。因此像美国和加拿大，北美洲这两个国家也都是比较重要的地区。然后我们看一下05年异地起飞的货运量，但是我们的能力还不够，05年我们使用天津机场来支持我们。当然后来在北京在货机方面能力加强了，你如果看看我们的地理位置，我们的地理位置其实特别好，我们的地理位置距离机场有5公里，在空港城附近还有物流园区。我们是希望尽量建在空港物流区周边。 北京空港物流园区是中国成立的比较大的物流园区，他们希望有比较高的基础设施，这样让我们的客户能够成为在中国甚至亚洲北京地区非常大的集散地。关于工业区的选址问题和空港物流园区一直在考虑得问题，现在空港选址的工业区到物流园区的道路规划不是很好，这样物流传输在最后一公里不是很顺畅，这样我们就很担心，我们就在想这个问题怎么解决。但是我们有很大的优势，空港物流园区一旦建成就会带来很大的帮助，特别是保税区在那里建立，我们可以避免将来转运香港还要耽误一天，就可以直接进出口了。另外还有一点要特别感激空港城的就是，我们认为空港物流园区对我们一直都提出了非常大的支持，但是另外一点我们还是希望能够给我们建立更加全方位的服务，而且是希望简单化的程序，而不是有很多程序要办。这样必将给索爱普天带来的帮助，我们也感谢过去获得的支持。我们相信空港物流园区进会使北京甚至中国的北方地区成为非常好的发展地区，将会比印度先进得多，距离会扩大到五年甚至十年。谢谢。 |
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